Veiligheid voor treinwagonnetjes

1/De zijplaten voor de benen en voeten moeten tot boven komen dit is ter hoogte van de zitting en er volledig mede aansluiten zodat er geen vingers tussen kunnen. Zoniet is er gevaar dat vingers of voeten tussen de wagen en de rails klem zitten of bij het ontsporen dat er vingers tussen geklemd blijven ( Zie ook §4). De zijplaten worden vergrendeld aan de wagen zodat ze niet kunnen loskomen. Maakt ze onderaan niet breder dan nodig, zodoende tuimelen ze niet te snel om. Zorg dat de kinderen de wielen niet zien, zoniet willen ze er naar kijken en als ze dit met drie op hetzelfde moment willen doen dan tuimelt het geheel om.

2/ De verbinding tussen de wagens onderling of de wagen met de tender moet een vaste verbinding zijn, een trekstang en geen ketting. Zodoende kan men voorkomen dat gedurende het rijden de buffers tegen elkaar komen en er vingertjes tussen geklemd worden. Indien u deze vaste verbinding voldoende breed maakt zal het ook helpen verhinderen dat de wagen te snel omtuimelt.

3/ Veer de wagens hard af. Zodoende gaan ze minder schommelen bij het rijden en tuimelen ze niet om.

4/ Plaats dwars op de zitplank een aantal handvatten waar ze zich kunnen aan vast houden. Maakt ze niet breder dan twee kinderhandjes. Hierdoor geeft men ook duidelijk aan hoeveel kinderen er maximaal mogen opzitten. Voorzie voor de laatste een ruggesteun. Zorg dat de zitplank niet te glad is want in de bochten schuiven ze er af en tuimelt de wagen om!

5/ Rij langzaam. Kinderen hebben er meer aan van er lang te mogen opzitten dan een snelle rit wat veel meer gevaren inhoudt. De remmen moeten werken op uw wagen indien u meer dan één kind vervoert. Werken ze toevallig niet meer, rij dan uiterst langzaam want de massakrachten zijn niet te onderschatten.

Wat betreft het “gele” mobiele spoor van 3 ½” en 5”:

6/ Het gele mobiele spoor is niet geschikt om volwassenen te vervoeren. Wil men hiervoor de onderdelen aanbrengen om dit toch te doen dat is dit zeer omslachtig en vereist heel veel montagetijd. Indien dus enkel het spoor met de poten opgesteld wordt dan kan men niet met twee volwassenen ( waarvan één de machinist is) op één wagen zitten zonder kans te lopen van door het spoor te zakken. Moeders of vaders met kinders erbij dus niet mede nemen.

Kinderen die zich zelf niet kunnen vasthouden neemt u voorzichtigheidshalve niet mee. Neem niet meer dan vier kinderen mede want dit wordt al snel 100kgr! Men gebruikt enkele wagens voor het 5” spoor. Het 3 ½” spoor is te smal voor een wagen om kinderen te vervoeren. De loc kan wel 3 ½” zijn.

7/ Bij het gebruik van het gele spoor komen door trillingen de montage bouten los. Kijk dus regelmatig na en span ze opnieuw op. Ze zijn broodnodig voor de stabiliteit in langsrichting van het spoor.

8/ U kunt het gele spoor niet gebruiken bij opstellingen waar het minder dan 20m lang is. Bij het remmen kan het onvoldoende de langskrachten die hierdoor ontstaan opvangen. Zover ik weet is hier constructief niks voor voorzien bij het gele spoor.

9/ Bijgaande schets geeft een idee met welke opbouwmaten de zijplaten moeten aangebracht worden.

10/ Deze opmerkingen zijn er niet zo maar gekomen maar uit de ervaring van het rijden met wagens door ons en ook andere.

L. Hoorelbeke 8 mei 2011