Briefwisseling:
Koninklijke Model Yacht Club Antwerpen v.z.w.
Ir. Haesaertslaan, 76
B-
Modelstoom en Fijnmechaniek
Geschiedenis
De stoomtreinsectie is ontstaan uit de toenemende interesse voor stoom en modelmechaniek, ook bestaande bij de scheepssectie.
In 1983 werd gereden op een voorlopig spoor langsheen het vaarwater van onze vereniging. Einde 1983 werd daar met succes de eerste "stoomdag" gehouden.
In 1984 verkregen we een concessie voor een terrein in het Provinciaal Domein Rivierenhof te Deurne. Het bestaande spoor werd dan ook naar dit meer geschikte terrein overgebracht, en in 1985 werd begonnen met de bouw van het huidige verhoogde modelspoor.
Einde 1985 kon reeds een eerste stuk ingereden worden. De verdere afwerking liet de plechtige indienstname toe op 6 en 7 september 1986
Doelstelling
- leden groeperen met een sterke interesse voor stoom en mechaniek.
- door uitwisseling van informatie de bouw van betere mechanische stukken bevorderen.
- de gelegenheid scheppen om met stoom aangedreven modellen te rijden, los van iedere commerciële verplichting.
- de sfeer en de kennis van stoom en fijnmechaniek bewaren, en voor iedereen aanschouwelijk maken.
- Interesse wekken bij de jeugd, via aktieve deelname aan het rijgebeuren.
Onze Spoorbaan
- Ontworpen door wijlen Karel Vandael
- Volledig gebouwd door onze eigen leden
- Heeft een totale lengte van 220 meter
- Heeft spoorbreedtes van 63,5 mm, 89 mm en 127 mm (2 1/2", 3 1/2" en 5")
- Heeft een minimum railhoogte boven de grond van 30 cm
- De maximale helling is 1/400 en de minimum radius is 18 meter
- Zij bestaat uit 104 elementen en bevat 16 ton beton
Er is een vakwerkbrug van 3,35 meter en de opstooksporen zijn 42 meter lang
Deze constructie is enig in ons land
Kontaktadres
- Luc HOORELBEKE, Cogelsdreef 31 2288 Grobbendonk
- 014/514540
